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2020年贵州省高速公路沥青路面养护现场观摩暨质量交流会召开
时间:2020-05-18 阅读:

5月15日,2020年贵州省高速公路沥青路面养护现场观摩暨质量交流会在贵州公路集团子公司黔通建设公司承建的G60玉凯高速公路三凯段举行。公路集团副总经理、总工程师母进伟参加观摩会。

观摩人员对G60玉凯高速公路三凯段使用的NovaChip超薄磨耗层施工工艺、SBS改性沥青同步碎石封层施工工艺进行现场观摩学习,交流分享沥青路面养护品质提升、施工工艺等内容。

“超薄磨耗层NovaChip系统是针对高等级、高速公路路面养护的新型养护技术,主要应用于预防性养护和轻微病害的矫正性养护,具有抗滑、抗磨耗、防水雾、降噪音的特点,主要功能在于预防并修复路面早起病害、提高道路通行能力,延长路面使用寿命。所形成的薄层罩面结构厚度只有1.5-2.5cm,A、B、C三种级配,根据行车需求确定。”黔通建设公司党总支副书记、总经理胡海洋向观摩人员介绍道。

现场观摩结束后,全体观摩人员到凯里营运管理中心召开了2020年贵州省高速公路沥青路面养护质量交流会。贵州高速集团党委委员、董事、副总经理旷光洪在会上进行了主题为“强化质量担当意识、夯实引领降本增效”的总结发言,并提出“强化质量担当意识”是对党绝对忠诚、对事业高度负责的体现,强化病害原因精准分析、处置方案科学合理是有效延长沥青路面结构层使用周期的重要保证,强化统筹质量安全与工程进度的平衡关系是实现降本增效的有效途径。

各参建单位还分享了学习沥青路面养护知识的经验,对施工工艺创新、施工技术标准化规范化管理、促进工程安全质量提高等问题进行深入探讨交流。

据了解,由公路集团子公司黔通建设公司承建的G60玉凯高速公路K1524-K1670段“1+5”路面大(中)修及多年期养护工程计划工期为10个月,于2019年11月1日开工,计划2020年8月30日完工,因受新冠肺炎疫情影响于2020年3月11日正式复工。为全力保障工期目标任务圆满完成,目前项目部采取24小时换班作业方式组织施工,力争把损失的工期抢回来,把遭受的损失补回来。

观摩现场

胡海洋介绍NovaChip超薄磨耗层施工工艺

观摩SBS改性沥青同步碎石封层施工工艺

已完成路面养护修复道路


来源:黔通建设公司

文/图:张璐 刘峻宏

编辑:黄勋

初审:黄煜雅

终审:邹兵 唐毅昆